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橋梁制架

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橋梁上部結構既可用預制法,又可用現澆法施工的技術有逐段懸臂平衡施工 、逐孔施工 、轉體施工 。


逐段懸臂平衡施工:

懸臂施工法建造懸臂與連續體系橋梁時,不需要在河中搭設支架,而直接從已建墩臺頂部逐段向跨徑方向延伸施工,每延伸一段就施加預應力使其與成橋部分聯接成整體。


逐孔施工:

逐孔施工法是中等跨徑預應力混凝土梁橋常采用的一種施工方法,它使用一套設備從橋梁的一端逐孔施工。采用逐孔施工的主要特點在于施工能連續操作。橋越長,施工設備的周轉次數愈多,其經濟效益越高。逐孔施工方法主要有:預制梁的逐孔施工法、移動支架法、移動模架法。


轉體施工 :

橋梁轉體施工是本世紀40年代以后發展起來的一種架橋工藝。它是在河流的兩岸或適當的位置.利用地形成使用簡便的支架先將半橋預制完成,之后以橋梁結構本身為轉動體,使用一些機具設備,分別將兩個半橋轉體到橋位軸線位置合攏成橋。其特點有:可利用地形,方便預制;施工不影響交通;施工設備少,裝置簡單;節省施工用料。施工工序簡單,施工迅速 ;它適合于單跨和三跨橋梁,可在深水、峽谷中建橋采用,同時也適應在平原區及城市跨線橋。


橋梁現澆支架應滿足哪些要求?

1 支架應進行設計和計算,并經審批后方可施工。

2 支架的強度、剛度和穩定性等要求應符合本規范第5章有關條款的規定。

3 支架的彈性、非彈性變形及基礎的允許下沉量應滿足施工后梁體設計標高的要求。

4 整體澆筑時應采取措施,防止梁體不均勻下沉產生裂縫,若地基下沉可能造成梁體混凝土產生裂縫時,應分段澆筑。

5 當在軟弱地基上設置滿布現澆支架時,應對地基進行處理,使地基的承載力滿足現澆混凝土的施工荷載要求,澆筑混凝土時地基的沉降量不宜大于5mm。無法確定地基承載力時,應對地基進行預壓,并進行部分荷載試驗。

6 對高度超過8m的支架,應對其穩定性進行安全論證,確認無誤后方可施工。


橋梁制架

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